Wiadomości - KPP w Lipnie

Jak zachowywać się bezpiecznie w wodzie i na drodze, o zagrożeniach w sieci internetowej, używkach i bezpieczeństwie dzieci podczas wakacji mówili policjanci lipnowskiej komendy na Powiatowo-Gminnych Dożynkach w Kikole.

Kilkadziesiąt lat minęło w Polsce od ostatniej wojny. Jej dalekie echo daje się jeszcze słyszeć w dawno nieodwiedzanych budynkach, lasach czy na polach. Patrol rozminowania nadal jest wzywany do znajdowanych niewybuchów. W ostatnim czasie w powiecie lipnowskim usunął trzy takie niebezpieczne znaleziska.

Policjanci lipnowskiej komendy dzięki wskazanemu przez mieszkańców miejscu na Krajowej Mapie Zagrożeń Bezpieczeństwa zatrzymali dwóch nietrzeźwych kierowców. 62-latek miał niespełna pół promila w organizmie, natomiast 69-latek wydmuchał ich ponad pół.

Mimo, że drogi krajowe stanowią zaledwie ok. 5% całej sieci dróg publicznych w Polsce, to właśnie na tych drogach ginie najwięcej osób w wypadkach drogowych.

Przykładem mitu, który funkcjonuje w społeczeństwie jest przeświadczenie, że do wypadków drogowych dochodzi najczęściej na skrzyżowaniach dróg. Dane statystyczne z ubiegłorocznych wakacji przedstawiają to w zupełnie innym świetle.

Skrzyżowania, jakie spotykamy na drogach różnią się pod względem konstrukcji i sposobu organizacji ruchu. Wśród trzech podstawowych rodzajów wyróżniamy skrzyżowania o ruchu okrężnym, równorzędne oraz z drogą podporządkowaną. Przy czym te ostatnie są najmniej bezpiecznymi, jakie mogą spotkać użytkownicy dróg.

W ubiegłą sobotę doszło do śmiertelnego wypadku w Chalinie. Na drodze wojewódzkiej 541 kierowca mazdy z niewyjaśnionych dotąd przyczyn zjechał na przeciwległy pas ruchu i uderzył w drzewo. 28-latek po przewiezieniu do szpitala zmarł.

W sobotnich zawodach motocrossowych Mistrzostw Polski w Lipnie doszło do tragicznego wypadku. 15-letnia zawodniczka z Lublina, mimo udzielenia natychmiastowej pomocy medycznej, po przewiezieniu do szpitala zmarła.

Lipnowscy policjanci przeprowadzili wzmożone działania pn. „Niechroniony uczestnik ruchu drogowego”. W trosce o bezpieczeństwo monitorowali drogi i przejścia dla pieszych. Uświadamiali o zagrożeniach wynikających z łamania przepisów ruchu drogowego i rozdawali odblaski.

Przykładem mitu, który funkcjonuje w społeczeństwie jest przeświadczenie, że do wypadków drogowych dochodzi najczęściej wczesnym rankiem i wieczorem. W oparciu o dane statystyczne z ubiegłorocznych wakacji obalimy ten mit.